Заклёпкі гісторыі - гэта невялікія шпількі з дрэва або мяккага матэрыялу, і металічны корпус можа быць продкам заклёпак, якія мы ведаем сёння.
Няма сумненняў у тым, што яны з'яўляюцца метадам вядомых металічных злучэнняў, які ўзыходзіць да выкарыстання падатлівага металу да гэтага часу, напрыклад: у бронзавым веку егіпцяне заклёпвалі шэсць драўляных корпусаў вентылятараў па-за коламі з прарэзамі заклёпваннямі, і грэкі паспяхова адлівалі вялікія статуі з бронзы, а потым злучалі часткі паміж сабой.1916 г., калі брытанская авіябудаўнічая кампанія H. Калі В. Уайт атрымаў запатэнтаваную глухую заклёпку, якую можна заклёпваць з аднаго боку, наўрад ці можна чакаць, што заклёпка будзе шырока выкарыстоўвацца сёння.
Ад аэракасмічнай тэхнікі да офісных машын, электронікі і абсталявання для гульнявых пляцовак, гэтая глухая заклёпка цяпер стала эфектыўным і надзейным метадам механічнага злучэння.Полыя заклёпкі ў асноўным вынайдзены для вытворчасці або абслугоўвання конскіх прылад, і калі полыя заклёпкі былі вынайдзены, гэта было не вельмі ясна, але абсталяванне было вынайдзена ў 9 або 10 стагоддзі.
Кляпальны конь, як і падкова з цвікамі, вызваляў рабоў ад цяжкай працы, а таксама клёпкі сталі пачаткам многіх важных вынаходстваў, такіх як жалезныя абцугі для меднікаў і жалезаробаў, авечая воўну і нажніцы.Звычайна выкарыст для злучэння клепаных частак з уласнай дэфармацыяй.Як правіла, менш за 8 мм з халоднай клёпкі, больш, чым памер выкарыстання тэрмічнай клёпкі.Аднак ёсць выключэнні, такія як таблічка з назвай на некаторых замках, якія заклёпваюцца ў выніку ўмяшання заклёпкі і адтуліны ў корпусе замка.
Час публікацыі: 26 лістапада 2020 г