PRIKLJUČIVAČ-SLIPE ZAKOVA

10 godina iskustva u proizvodnji
  • jin801680@hotmail.com
  • 0086-13771485133

Primjena matice za zakovice

1. Primjena matice za zakovice

Poznate i kao matice za slijepe zakovice, vučne kapice, koriste se u poljima pričvršćivanja raznih limova, cijevi i drugih proizvodnih industrija.Široko se koriste u automobilima, avijaciji, željeznici, rashladnim uređajima, liftovima, prekidačima, instrumentima, namještaju, ukrasima itd. Montaža industrijskih proizvoda.Razvijen je da riješi nedostatke matica za zavarivanje tankih metalnih ploča i tankih cijevi, kao što su lako topljenje, laka deformacija osnovnog materijala pri zavarivanju, lako klizanje unutrašnjih navoja pri urezivanju i tako dalje.Ne zahtijeva urezivanje unutrašnjih navoja, matice za zavarivanje, a ima visoku efikasnost zakivanja i praktičnu upotrebu.

 

2. Namjena matica za zakovice

Ako je maticu određenog proizvoda potrebno ugraditi spolja, a unutra je mali prostor, utiskivač mašine za ceđenje se ne može koristiti za ceđenje, a način nicanja i druge metode ne mogu zadovoljiti zahteve čvrstoće, tada zakivanje pod pritiskom i ekspanzijsko zakivanje nije izvodljivo.Obavezno koristiti vučne zakovice.Pogodan je za pričvršćivanje ploča i cijevi različitih debljina (0,5MM-6MM).Upotreba pneumatskih ili ručnih pištolja za zakivanje može se zakivati ​​odjednom, što je zgodno i čvrsto;umjesto tradicionalnih matica za zavarivanje, može nadoknaditi nedostatke tankih metalnih ploča, tankih cijevi koje se lako zavaruju, a zavarene matice nisu glatke.

 

3. Uvod u asortiman matica za zakovice

Ravna glava, mala glava, šesterokutne, polu šestougaone matice za zakovice, sa prolaznim rupama, slijepim rupama, nazubljenim i nenabratim.Matice za zakovice se uglavnom koriste u nekonstruktivnim ležajnim vijčanim spojevima, kao što su spoj unutrašnjih dijelova kao što su željeznički putnički automobili, autobusi na autoputu i čamci.Poboljšane matice za zakovice koje mogu spriječiti okretanje su izvrsnije od matica za palete za avione.Njegove prednosti su manja težina, nema potrebe za fiksiranjem matica za palete unaprijed zakovicama, a stražnja strana podloge se i dalje može koristiti bez radnog prostora.

1


Vrijeme objave: 10.12.2020